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扬州频道
5月20日，随着轰隆声响起，备受瞩目的“宁扬2号”盾构机在宁扬城际二工区天宁大道站正式始发。这台盾构机将承担仪征工农路站至天宁大道站右线区间掘进任务，与已投入使用的“宁扬1号”同向作业，双机联动，大幅提升施工效率。
“宁扬2号”盾构机整机总长102米，总重约1000吨，最大开挖直径8.24米，装机总功率3100千瓦，将以盾构掘进的方式进行工农路站至天宁大道站区间右线隧道掘进施工。中铁十五局集团宁扬城际（仪征段）二工区副经理兼工会主席李东波介绍：“该区间从天宁大道站始发，工农路站接收，全程2.8公里，区间沿线地下水丰富、水土压力保持难度大、地质条件复杂，还需穿越河流，该施工难度较大。下一步我们优化施工方案，做到精益求精，顺利完成施工任务。”
随着“宁扬2号”盾构机的正式始发，宁扬城际仪征段的建设全面迈入“双机并行、同步掘进”的新阶段。截至目前，“宁扬1号”盾构机已累计掘进544米，施工进展顺利。仪征市交通运输局铁路航空科副科长李双阳说：“按照当前施工进度，预计将于春节前完成天宁大道站~工农路站盾构区间隧道的全线掘进任务。”
宁扬城际仪征段建设的顺利推进，得益于仪征市交通运输局的全流程服务保障。作为牵头单位，该局联合自规局、住建局、真州镇、新城镇等部门，构建“专班+专员”协同机制，率先完成征地拆迁工作，并建立24小时问题响应机制，及时化解施工矛盾，推动仪征段施工进度稳居全线前列。目前，万年路站深基坑土方开挖接近尾声，即将转入车站主体结构施工；工农路站二期交通导改已完成，正在推进管线迁改；天宁大道站更是率先实现主体结构封顶，成为扬州段首个封顶的地下车站；仪征开发区站场地围挡、试桩作业均已完成，正开展场地硬化等前期工作。
宁扬城际仪征段建成后，将成为推动宁仪两地经济社会一体化发展的重要纽带，极大便利居民出行，加速区域资源流通。仪征市交通运输局铁路航空科副科长李双阳表示：“接下来，仪征市交通运输局将继续做好与建设单位的联系与对接事宜，协调推进项目建设过程中的各项服务保障工作，确保项目建设施工按序时进度要求有序推进。”（融仪）
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